導語

“在如今顧客需求個性化、多樣化、多變化、價格透明化的市場環境下，誰能更快、更智能、更高效、更低成本提供滿足顧客個性化需求的產品，誰就能在競爭多變的市場中占據一席之地。”重視并加強供應鏈管理體系建設有助于企業實現業務愿景、贏得用戶占領市場、促進價值增長，對企業發展乃至生存至關重要。

后疫情時代，面對外部市場環境動蕩變化所帶來的巨大挑戰，如何增強供應鏈抗風險能力，同時響應“雙碳”戰略，推進產業結構和能源結構調整，構建低碳供應鏈管理體系，將是未來需要持續探究的兩大關鍵課題。

重慶理工大學MBA教育中心聯合中國MBA教育網，特別打造《智匯》欄目，分析行業熱點和企業痛點，提供專家思考和觀點，為MBA群體及企業從業群體提供問題解決思路和決策參考理論。本期特邀重慶理工大學覃燕紅教授暢談“雙碳目標”下企業韌性供應鏈管理的思考。

挑戰與困局，中國供應鏈發展道阻且長

中國MBA教育網記者：中國供應鏈發展經歷了哪些階段？能否簡單介紹一下我國企業供應鏈管理的現狀？

覃燕紅教授：中國供應鏈發展經歷了推式供應鏈、拉式供應鏈、柔性供應鏈、數字供應鏈等階段，就目前企業供應鏈管理的現狀來看，存在以下幾方面問題：

一、企業之間缺乏信任。我國供應商和賣方之間的關系仍然是傳統的貿易關系，因此公司試圖將責任和風險轉移給其他公司，以最大限度地提高自身利益。這些傳統的反競爭關系嚴重破壞了企業之間的相互信任和伙伴關系，雙方不能僅從整體供應鏈的角度看待自己的短期利益。只有在公司之間建立合作伙伴關系，供應鏈才能更加有效，公司才能獲得長期競爭優勢。

二、缺乏競爭的戰略。傳統的企業運營模式是“垂直集成”，不能滿足技術的快速更新、高投資成本和全球競爭的需求。公司選擇供應商時，大多數都是短期合作伙伴，對公司之間的戰略聯盟及其供求關系不了解。供應鏈管理重點在于充分利用鏈中每個公司的核心并在供應鏈中創造整體競爭優勢的能力。公司可以根據自己的特點專注于核心業務，將非核心業務外包給他人。

三、管理效率低下。我國對供應鏈管理理論的實際應用水平與世界發達國家之間仍然存在較大差距，極大地阻礙了供應鏈管理的發展，影響了供應鏈執行能力。供應鏈管理水平主要受人才以及公司整體運營和管理效率的影響。

四、組織結構與供應鏈管理無法匹配。我國大多數企業的組織結構是基于職能劃分的，這種組織結構雖然分工明確、易于管理，但內部信息共享不順暢。此外，整個企業對市場變化不敏感，難以滿足供應鏈管理的需求。公司需要意識到這一點，重新設計其組織結構，以滿足供應鏈管理的運營要求。

五、沒有有效利用全球資源。隨著貿易全球化，中國公司越來越頻繁地進行外匯交易，需要注意的是，國內公司仍然非常脆弱，難以根據全球供應鏈來組織全球生產和分銷。中國制造公司對全球資源使用不感興趣，按訂單生產的資源主要是國內來源，國外行業生產的自有品牌所占比例很低，這兩種情況都不能視為全球供應鏈管理的概念。

六、缺乏專業人才。供應鏈管理是一種跨越組織和行業的新型管理模型，許多領域的高科技和新技術需要專業的技術人員，并且要求其精通供應鏈管理理論。大多數中小型企業用傳統生產方式，由于缺乏電子商務人才，嚴重限制了中小型企業供應鏈管理理論和方法的普及和實施。

響應“雙碳”戰略，構建低碳供應鏈管理體系

中國MBA教育網記者：為保護地球生態、應對氣候變化，我國提出力爭在2030年前二氧化碳排放達到峰值，2060年前實現碳中和，“雙碳目標”下企業應如何做好低碳供應鏈管理？

覃燕紅教授：“雙碳目標”下供應鏈管理可以從優化協調物流流程、供應鏈活動模式、創設綠色文化三方面展開節能降碳。

一、優化協調物流活動流程。 物流是貫穿整個供應鏈運營的核心要素，因此，優化物流活動、整合物流資源，讓供應鏈以更加高效的方式運營，對達成低碳目標、減少資源消耗有積極幫助。一種措施是在維持供應鏈運轉的前提下，盡量削減冗余的物流活動。另外，還可以依托技術優勢，如大數據分析技術等，對所有待配送貨物進行分類。再則是圍繞供應鏈的上下游企業，以及其他有合作關系的對象，對區域范圍內的物流活動進行統一協調。

二、優化協調供應鏈活動模式。處于同一供應鏈上的所有主體，都應致力于生產經營活動的優化協調，最終實現多主體的“共贏”。對于供應鏈上的各主體，無論是原材料供應商與企業之間的物流活動，還是企業與消費者之間的物流活動，都應科學搭配選擇最佳的物流配送模式，爭取實現物流活動中碳排放量的最低值。

三、創設綠色文化。企業內部應自上而下增強對低碳、綠色文化的認同感，從片面關注企業經營效益的“粗放式”發展模式，向追求企業長遠發展的“精細化”管理模式轉變。從供應鏈的各個環節上采取低碳管理措施，實現供應鏈的節能環保運營。對于制造業等高污染、高排放企業，應嚴格按照國家要求、行業標準，引進先進技術與設備，實現污染的零排放。

后疫情時代，增強供應鏈韌性以對抗突發風險

中國MBA教育網記者：經歷新冠疫情，不論是國家層面還是企業層面，都更加重視供應鏈應對突發情況的安全性或韌性，您認為應如何建設有韌性的供應鏈？

覃燕紅教授：供應鏈韌性是指自身的風險抵御能力和恢復能力。韌性供應鏈能夠抵御甚至避免供應鏈中斷造成的影響，并且快速恢復供應。新冠疫情的大爆發給全球供應鏈帶來了亙古未有的風險沖擊，世界排名前千強企業中，高達94%的企業出現供應鏈中斷，其中汽車制造產業和電子產品制造產業影響最為嚴重。

外部供應市場環境的動蕩變化，造成即使是規模巨大的超級企業，如若出現供應中斷的情況，都將會面臨嚴重的經濟問題或者破產倒閉的重大風險。增強供應鏈韌性能夠幫助企業抵御風險和恢復供應，且能夠預測并快速響應未來可能面臨的風險或機遇。具體可以從以下幾方面展開提高供應鏈韌性：

一、貫徹落實以內為主的雙循環策略。一家國際化企業可以將全球供應鏈的國際板塊和國內板塊視為外循環系統和內循環系統，國際政治關系復雜多變、不確定的條件下堅持落實以內為主的雙循環策略有利于增強供應鏈韌性。企業動態能力是協同促進內外“雙循環”良性互動的強大助力。探索式動態能力（以“自外而內”為代表）敏感洞察國際趨勢，深度診斷競爭變化，可以促進內部重大變革；應用式動態能力（以“自內而外”為代表）可以整合國內資源，開拓新的海外業務。企業可通過強勁的動態能力打通內外循環互動的關節，實現“雙循環”良性互動。

二、改善數字化供應鏈生態系統結構。 數字化可以快速找到全球供應鏈中的潛在風險、發展瓶頸和欠佳表現，從而提升供應鏈韌性。以人工智能 (AI) 系統為例，能夠管理來自企業內部和全球各地的不同數據集；對新聞、競爭對手活動、銷售報表甚至客戶反饋進行統一分析，從中發現趨勢和機遇；持續監控系統內的互聯設備，獲得實時洞察，了解需要進行自動化和優化處理的工作流，以及具體的處理方式。

三、針對價值鏈上游“五基”領域“補鏈”。 “五基”領域指基礎零配件、基礎材料、基礎工藝、基礎設備、基礎軟件領域，是中國產業體系的短板與軟肋，尤其是“五基”高端部分。這正是提倡專精特新“小巨人”企業的原因所在——處于價值鏈下游的鏈主企業（大龍頭企業），需要與處于價值鏈上游的專精特新企業（“五基”領域的小龍頭企業）開展密切合作，共同組建強有力的全價值鏈。

四、優化供應鏈生產計劃。制定戰略性供應鏈計劃對如何提高供應鏈效率有著重大意義，嚴密的供應鏈計劃可以幫助管理人員同步供應鏈的所有環節，提高可視性和敏捷性，是打造韌性供應鏈的重要步驟。通過制定供應鏈計劃，能夠以前瞻性的視角和互聯的方式，幫助企業更好地預測問題，限制供應鏈中斷的影響，提升整體運營狀況，打造韌性供應鏈。

五、通過實施產能緩沖和庫存緩沖，打造韌性供應鏈。長期以來，供應鏈盈利能力的高低都取決于能否盡可能壓縮剩余庫存和精簡庫存。實施產能緩沖和庫存緩沖成本高昂，為了降低成本，供應鏈經理經常要冒著供應鏈中斷的風險。疫情爆發后，許多企業都認識到了供應鏈中斷風險的真正代價。利用數字化供應鏈技術，供應鏈運營可以實現按需制造、虛擬庫存和需求預測，即使出現意外中斷也能保持韌性。

提升綜合素質，培養新時代復合型人才

中國MBA教育網記者：您認為供應鏈管理人才應具備怎樣的素質與能力方能從容應對時代變化？您個人在教學中注重培養學生的哪些能力？

覃燕紅教授：當今時代瞬息萬變，供應鏈管理人才需掌握定量化分析、流程管理、供應鏈IT等專業知識及溝通談判能力。為了培養這些能力，我在MBA 教學中十分注重學生的拓展創新思維、語言表達、溝通等能力訓練。

一、拓展創新思維能力方面。授課過程中努力培養 MBA 研究生多角度、多方位、多層次思考問題的習慣，提高MBA 研究生對問題有更深層次、更本質的認識、拓展和發散思維的能力。比如我授課程《博弈論》每次都會講解基本博弈模型，然后讓同學們結合商業案例進行分析，有時開展角色互換模擬博弈模型，通過鼓勵他們參與，不僅可以很好的理解博弈模型原理還可以創造性的分析實際商業案例。通過探討分析、抽出某些原理，并通過相互交流開闊視野，從而誘發創造性因素。

二、語言表達能力方面。語言表達能力包括口語語言表達能力和書面語言表達能力。在對MBA同學授課過程中，每次上課前都會認真備課，不是滿堂填鴨式講解，而是精心設計沒講12-15分鐘，我們會一些課堂小互動，一方面把平時工作已經疲憊、周末課堂容易走神的學生思維拉回課堂，另一方面，通過學生回答和講解將自己的思維以較好的邏輯和語言表達出來，從而在課堂更好的消化吸收課堂知識，也更好的鍛煉了自己的語言表達能力。

三、溝通能力方面。對于MBA學員來說，溝通能力在將來的工作崗位中是極為重要的。就算你抓住了需求，有些顧客還是會對你的效果存在些許不滿，這個時候溝通能力就很重要了，你要像顧客解釋為什么要這么做，這么做的好處是什么，從而讓顧客接受并滿意你的作品，因此我們的學生在校期間一定要努力加強鍛煉，不斷提高溝通能力。

中國MBA教育網記者：時下供應鏈領域所發生的改革與轉型給MBA人才培養提出了哪些新要求和新挑戰？重理工MBA項目又提供了哪些內容來幫助他們獲得相應的提升和成長？

覃燕紅教授：供應鏈管理不僅僅是業務部門或是業務流程的獨立運作，而是貫穿整個企業運作和管理過程，從前端的市場需求分析，到產品設計開發、供應商開發、供應商管理、質量管理、生產運作、國際貿易、倉儲物流、售后服務，以及政策法規、信息技術和客戶關系管理等。

盡管工商管理、物流管理、供應鏈管理等專業的畢業生人數越來越多，但是企業卻越來越難尋找到合適的供應鏈人才。能適應供應鏈復雜環境的跨界人才（同時熟悉采購、物流、貿易、信息技術、電商、法律等領域），應該是所有企業進行供應鏈人才爭奪的焦點。

重慶理工大學MBA課程設置了物流管理、供應鏈管理、博弈論、商務談判等供應鏈管理相關的必備課程，可以讓同學們深入學習和全面掌握全面供應鏈管理相關的知識，為從事供應鏈管理工作打下牢固的知識基礎。同時，重慶理工大學MBA平臺和許多物流、供應鏈管理公司有著長期穩定的合作關系，為MBA學員提供各種去物流公司、供應鏈管理公司實習、參與的機會，充分接觸采購、物流、倉儲、計劃、國際貿易、談判等物流、供應鏈實踐工作，了解供應鏈管理工作的基本內容，充分培養新時代的復合型供應鏈管理人才。