2022年5月15日,華理第七期Busi-tech行業沙龍分享會圓滿完成。本次分享會由華理2021級MEM中德班承辦,采用線上直播的形式,以“創”新融合 “精”無止境為主題,針對航空、制藥、精益思想的落地和方針管理,同時結合疫情和數字化智能化,從不同的視角讓大家享受了一場知識盛宴。
一開始,我們很榮幸地邀請到了華理MEM項目主任董海藝發表開場致辭。多年來,董老師一直致力于鼓勵來自各行業的同學通過各種途徑和大家分享經驗和想法。這樣的沙龍活動不僅加深了同學之間的友誼,更是為解決今后工作中的實際問題提供了不同的思路和靈感!
本次活動由王俊同學主持,全程氛圍輕松愉悅。接下來讓我們一起來看看同學們精彩的分享吧!
“卓越和數字化的必經之路”
——精益思想持續改善文化的落地實踐
分享者:胡鯤
美國諾德士集團 亞太供應鏈發展和質量高級經理
美國質量協會上海社團特聘專家
首先帶來分享是胡鯤校友,胡學長來自ASQ美國質量學會上海社團專家委員會,就職于諾德士集團,亞太區供應商發展和質量管理的高級經理,在供應鏈和質量管理、精益持續改進等領域擁豐富的經驗。
分享中以汽車行業案例為引子,讓我們意識到行業洗牌和經濟寒冬有時會突然出現,由此引入了精益思想的共識,從“精益生產”到“精益思想”,強調思想轉變,以及精益管理誕生。同時介紹了系統的管理方法,兩個核心思想和五項基本原則,并且結合LX的實例說明了精益思想如何持續改善文化。
航發渦輪葉片制造和新品開發
分享人:卞新環
施耐德電氣 供應鏈計劃經理
其次帶來分享的是卞新環同學。卞同學是施耐德電氣集團,是其供應鏈計劃經理,經歷過石油服務精密測井鉆井設備、航空發動機、電氣設備制造等行業。
相信很多同學一定有過疑問:飛機的強大工作動力究竟來自于哪里。其實就是其核心部件-發動機。而發動機工作時,主要靠葉片來旋轉,那為什么飛機發動機葉片很難制造?他們到底用什么材料如何制造的呢?今天算長見識了……
目前的低壓渦輪葉片,仍然是最傳統的失蠟法鑄造。卞同學通過三個不同渦輪葉片的顯微結構,并以豐富的圖例講解了低壓渦輪葉片制造過程:制作陶芯,制作蠟模,在蠟模外面再制殼,烘干,真空澆鑄,燒殼固殼,冷卻切割,及一些特種工藝的檢驗和機加工。同時講解了葉片新品的開發-這也是一個不斷迭代的過程。
淺談醫藥行業的CXO模式
分享者:季全國
上海藥明康德新藥開發有限公司 高級研究員
接下來帶來分享的是季全國同學,季同學現在就職于上海藥明康德新藥開發有限公司,是高級研究員,一直在國際新藥研究服務部從事小分子化學藥研發,負責中樞神經系統疾病的藥物合成,小分子抗癌藥的化學合成。
相信大家都對CEO不陌生,那么CRO究竟是啥呢?其實CRO全稱是Contract Research Organization通俗的來說,就是以合同的形式為藥企和其他醫藥研發機構在研發過程中提供專業化外包服務的企業,處于醫藥工業產業鏈的上游。藥明康德是國內第一家內資CRO企業。目前醫藥行業處于高速發展時期,一站式CRDMO平臺,不僅有完善的早期研發能力,并能夠無縫銜接后期公益研發和生產,可以提供新藥開發一體化的全流程專業支持,更好地為創新、創業者賦能。
季同學從快、好、省方面同時結合輝瑞的口服新冠治療藥物Paxlovid為例,講解了CRDMO,它將新藥開發的復雜流程模塊化,通過高度整合對研發路徑整體進行流程管理優化,加快了新藥上市的進程,提高了藥品上市的效率。
后疫情時代的精益管理思維
分享者:康明啟
蘇州艾吉威機器人有限公司 運營副總
最后帶來分享的是康明啟同學。康同學就職于蘇州艾吉威機器人有限公司,先后服務于美資、日資跨國企業,具有15年IE現場改善和精益生產推行經驗。
后疫情時代傳統經濟在向新經濟快速轉變。在中國國情下,以精益為魂,以數字化為血液,以智能化為骨骼,成為企業轉型升級的必然路徑選擇。精益是一套管理系統方法。康同學在精益思想基礎上,結合疫情和數字化智能化,講解了精益數字化+精益智能化,提出了精益思想的本質,即將企業資源盡可能聚焦在“由客戶需求牽引出的這一個因果鏈條上,去除所有不增值活動(問題和浪費),做好維持和改善(消除問題和浪費),構建精益運營體制(日常管理+方針管理),并持續改善。精益方針管理,很大的作用是消除內耗。通過精益生產打好基礎,消除信息孤島。精益是做好數字化的基礎。同時康同學以基于激光的導航技術的艾吉威機器人的視頻案例進一步展示了精益管理的效果。
我們感謝以上各位嘉賓的分享以及籌備本期分享會的2021級MEM中德班的同學們,也感謝一百多位的觀眾朋友們全程聆聽,并向嘉賓們提出了一個又一個感興趣的話題,大家在計劃的時間內都意猶未盡。讓我們期待下一期華理MEM Busi-Tech行業沙龍的精彩分享,同時歡迎與更多各行各業的同學們進行深入的交流,大家共同努力和進步!
撰 稿|2021級MEM中德雙學位班 宋利華
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